由中鐵隧道局承建的汕頭海灣隧道又一次創(chuàng)造紀(jì)錄了!汕頭海灣隧道是國(guó)內(nèi)首座位于8度地震烈度區(qū)的超大直徑海底盾構(gòu)隧道,隧道穿越震陷軟土、液化砂土、花崗巖硬巖凸起、孤石等各類(lèi)地層。項(xiàng)目更是被孫鈞、錢(qián)七虎、周福霖院士譽(yù)為世界級(jí)挑戰(zhàn)工程。
CM公司旗下的Yale產(chǎn)品也應(yīng)用于汕頭海灣隧道西線中直徑15.88米國(guó)內(nèi)最大的海底盾構(gòu)機(jī) ,其中盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)直徑15.03米,總重量達(dá)到570噸,比東線盾構(gòu)機(jī)重了85噸,相當(dāng)于5層樓高,是具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)超大直徑泥水盾構(gòu)機(jī),是真正的“巨無(wú)霸”,地下工程國(guó)之重器。
Yale產(chǎn)品主要用于盾構(gòu)機(jī)的刀頭吊裝和管片運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)實(shí)施。
因?yàn)榈侗P(pán)屬超重、超大部件,吊裝下井工作難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高。中鐵隧道公司經(jīng)嚴(yán)格論證比較后選擇了Yale產(chǎn)品進(jìn)行作業(yè)。
工作現(xiàn)場(chǎng)安裝的產(chǎn)品有:Yale環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆CPE、CPV、Yale氣動(dòng)葫蘆YAL、CPA等。
在頭艙的位置處,由于不利于電纜供電,選用的是Yale氣動(dòng)葫蘆,確保了作業(yè)的安全性。
工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境狹小、濕度大,在如此惡劣的環(huán)境下,對(duì)葫蘆的防腐要求非常高,Yale氣動(dòng)葫蘆恰恰適用于這種高溫高濕的環(huán)境,讓作業(yè)更加穩(wěn)定可靠。
目前這個(gè)被多名院士稱為“世界級(jí)超級(jí)工程”而載入史冊(cè)的汕頭海灣隧道工程進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)于2020年3月建成通車(chē)。
CM旗下Yale葫蘆有幸能為這個(gè)杰出項(xiàng)目貢獻(xiàn)自己的一份力量。
CMCO--成為全球領(lǐng)先的物料搬運(yùn)公司
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